Kalkulator czasu podróży
Ile trwa podróż przy danym dystansie i prędkości, odcinek po odcinku, z postojami, godziną przyjazdu i tym, ile naprawdę daje szybsza jazda.
Działa w całości w twojej przeglądarce. Nic nie jest wysyłane, logowane ani przechowywane.
Czas jazdy
4 h 5 min
- Z postojami
- 4 h 25 min
- Przyjazd
- 12:25
- Średnia prędkość jazdy
- 110,0 km/h
- Czas jazdy przy drugiej prędkości
- Różnica
- Żeby przy swojej prędkości dojechać równie wcześnie, wyjedź o
- Paliwo na pierwszym odcinku przy drugiej prędkości
- Koszt paliwa za każdą zaoszczędzoną godzinę
Co dziesięć szybciej
| Prędkość na pierwszym odcinku | Czas jazdy | Oszczędność względem twojej prędkości | Oszczędność dzięki tym kolejnym dziesięciu |
|---|---|---|---|
| 110 km/h | 4 h 5 min | — | — |
| 120 km/h | 3 h 45 min | 20 min | 20 min |
| 130 km/h | 3 h 28 min | 38 min | 17 min |
| 140 km/h | 3 h 13 min | 53 min | 15 min |
| 150 km/h | 3 h 0 min | 1 h 5 min | 13 min |
Podaj dystans i prędkość, jaką zamierzasz utrzymać, a narzędzie powie, ile trwa podróż. Dodaj odcinek przy każdej zmianie drogi, dolicz czas postojów i podaj godzinę wyjazdu, żeby poznać godzinę przyjazdu.
Jak to działa
Każdy odcinek trwa tyle, ile wynosi jego dystans podzielony przez prędkość, a podróż to suma odcinków. Dlatego średnia prędkość na mieszanej trasie jest niższa niż zwykła średnia prędkości: wolne odcinki zajmują więcej czasu.
Prędkość to ta, którą zamierzasz średnio utrzymać w czasie jazdy, a nie ograniczenie. Ruch, skrzyżowania i miejscowości obniżają rzeczywistą średnią poniżej tego, co pokazują znaki, i nic tutaj nie zgaduje, o ile: używana jest wartość, którą podajesz.
Porównanie zmienia tylko prędkość na pierwszym odcinku, a resztę zostawia bez zmian, co odpowiada na typowe pytanie: ile czasu naprawdę oszczędza szybsza jazda autostradą?
Tabela pod wynikiem pokazuje pierwszy odcinek przejechany o dziesięć szybciej, potem o kolejne dziesięć, aż do czterdziestu powyżej twojej prędkości. Każdy krok oszczędza mniej niż poprzedni, bo czas to dystans podzielony przez prędkość. Tabela wychodzi poza każde ograniczenie prędkości: to arytmetyka, a nie rada.
Gdy podasz godzinę wyjazdu, porównanie poda też godzinę, o której trzeba wyjechać przy twojej prędkości, żeby dojechać tak wcześnie jak przy szybszej. Gdy podasz spalanie zmierzone przy każdej z prędkości i cenę paliwa, poda koszt zaoszczędzonego czasu — w litrach na 100 km, kilometrach na litr, milach na galon jednego lub drugiego rodzaju albo w kilowatogodzinach dla samochodu elektrycznego. Nic tutaj nie szacuje, o ile więcej pali samochód przy szybszej jeździe: to zależy od samochodu i wie to tylko ten, kto nim jeździ.
Przykłady
| Przypadek | Dane wejściowe | Wynik |
|---|---|---|
| Jeden odcinek | 450 km przy 110 km/h | 4 h 5 min |
| Szybciej tą samą drogą | 450 km przy 130 km/h zamiast 110 | 38 min oszczędności |
| Dwa rodzaje dróg | 300 km przy 120 km/h, potem 60 km przy 70 km/h | 3 h 21 min |
| Jeszcze szybciej | 450 km przy 150 km/h zamiast 130 | 28 min oszczędności |
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego moja średnia prędkość jest niższa niż wpisane prędkości?
Bo uśrednia się czas, a nie dystans. Odcinek przejechany wolno trwa dłużej, więc waży więcej. 100 km przy 50 km/h i 100 km przy 100 km/h to łącznie trzy godziny, czyli średnio 66,7 km/h, a nie 75.
Czy uwzględnia ruch na drogach?
Nie. Nic tutaj nie wie, którą drogą jedziesz ani kiedy. Użyj prędkości, jaką spodziewasz się średnio utrzymać w czasie jazdy — w większości podróży jest niższa niż ograniczenie — i dodaj postoje jako przerwy.
Ile czasu oszczędza szybsza jazda?
Mniej, niż się wydaje, i tym mniej, im szybciej już jedziesz: na 100 km przejście ze 110 na 130 km/h oszczędza około 8 minut, a z 50 na 70 — około 34. Pole porównania liczy to dla twojej własnej podróży.
Warto wiedzieć
- Przepisy o tym, jak długo można jechać bez przerwy, różnią się w zależności od kraju i pojazdu, i żadne z nich nie są tu stosowane. Dodaj postoje, które planujesz.
Wszystkie narzędzia z kategorii Data i czas