Reistijdcalculator
Hoe lang een reis duurt bij een gegeven afstand en snelheid, traject per traject, met pauzes, aankomsttijd en wat sneller rijden echt oplevert.
Draait volledig in je browser. Er wordt niets geüpload, gelogd of opgeslagen.
Rijtijd
4 h 5 min
- Met pauzes
- 4 h 25 min
- Aankomst
- 12:25
- Gemiddelde rijsnelheid
- 110,0 km/h
- Rijtijd bij de andere snelheid
- Verschil
- Om met je eigen snelheid even vroeg aan te komen, vertrek je om
- Brandstof op het eerste traject bij de andere snelheid
- Brandstof betaald per gewonnen uur
Telkens tien sneller
| Snelheid op het eerste traject | Rijtijd | Gewonnen ten opzichte van je eigen snelheid | Gewonnen door deze tien extra |
|---|---|---|---|
| 110 km/h | 4 h 5 min | — | — |
| 120 km/h | 3 h 45 min | 20 min | 20 min |
| 130 km/h | 3 h 28 min | 38 min | 17 min |
| 140 km/h | 3 h 13 min | 53 min | 15 min |
| 150 km/h | 3 h 0 min | 1 h 5 min | 13 min |
Vul de afstand in en de snelheid die je denkt aan te houden, en de tool vertelt hoe lang de reis duurt. Voeg een traject toe voor elk ander soort weg, tel de tijd van je pauzes erbij en geef een vertrektijd op om de aankomsttijd te krijgen.
Hoe het werkt
Elk traject duurt zijn afstand gedeeld door zijn snelheid, en de reis is de som van de trajecten. Daarom ligt de gemiddelde snelheid van een gemengde reis onder het gewone gemiddelde van de snelheden: de langzame trajecten nemen meer tijd in beslag.
De snelheid is wat je gemiddeld denkt te rijden terwijl je onderweg bent, niet de maximumsnelheid. Verkeer, kruispunten en bebouwde kom houden het echte gemiddelde onder wat de borden aangeven, en niets hier raadt hoeveel: het cijfer dat jij opgeeft wordt gebruikt.
De vergelijking verandert alleen de snelheid op het eerste traject en houdt al het andere gelijk. Zo beantwoordt ze de gebruikelijke vraag: hoeveel tijd levert sneller rijden op de snelweg echt op?
De tabel onder het resultaat rijdt het eerste traject tien sneller, dan nog eens tien, tot veertig boven je eigen snelheid. Elke stap levert minder op dan de vorige, omdat tijd afstand gedeeld door snelheid is. Hij gaat door tot voorbij elke maximumsnelheid: het is rekenkunde, geen advies.
Met een vertrektijd geeft de vergelijking ook het tijdstip waarop je met je eigen snelheid moet vertrekken om even vroeg aan te komen als met de snellere. Met het verbruik dat je bij elke snelheid meet en de brandstofprijs geeft ze wat de gewonnen tijd kost, in liter per 100 km, kilometer per liter, mijl per gallon van beide soorten, of kilowattuur voor een elektrische auto. Niets hier schat hoeveel meer een auto verbruikt als hij sneller rijdt: dat hangt af van de auto, en alleen wie erin rijdt weet het.
Voorbeelden
| Geval | Invoer | Resultaat |
|---|---|---|
| Eén traject | 450 km bij 110 km/h | 4 h 5 min |
| Sneller op dezelfde weg | 450 km bij 130 km/h in plaats van 110 | 38 min gewonnen |
| Twee soorten weg | 300 km bij 120 km/h, daarna 60 km bij 70 km/h | 3 h 21 min |
| Nog sneller | 450 km bij 150 km/h in plaats van 130 | 28 min gewonnen |
Veelgestelde vragen
Waarom ligt mijn gemiddelde snelheid lager dan de snelheden die ik invulde?
Omdat het de tijd is die wordt gemiddeld, niet de afstand. Een traject dat je langzaam rijdt duurt langer en weegt dus zwaarder. 100 km bij 50 km/h en 100 km bij 100 km/h duren samen drie uur: een gemiddelde van 66,7 km/h, niet 75.
Houdt dit rekening met verkeer?
Nee. Niets hier weet welke weg je neemt of wanneer. Gebruik de snelheid die je gemiddeld verwacht te rijden terwijl je onderweg bent — bij de meeste reizen onder de maximumsnelheid — en voeg je stops toe als pauzes.
Hoeveel tijd levert sneller rijden op?
Minder dan het lijkt, en minder naarmate je al sneller rijdt: over 100 km levert 130 in plaats van 110 km/h ongeveer 8 minuten op, terwijl 70 in plaats van 50 ongeveer 34 minuten oplevert. Het vergelijkingsveld rekent het uit voor je eigen reis.
Goed om te weten
- Regels over hoe lang je zonder pauze mag rijden verschillen per land en per voertuig, en hier wordt er geen toegepast. Voeg de pauzes toe die je van plan bent.