Kalkulator kosztów paliwa
Ile kosztuje podróż na paliwie albo na prądzie – i porównanie obu, gdy podasz oba.
Działa w całości w twojej przeglądarce. Nic nie jest wysyłane, logowane ani przechowywane.
Koszt podróży
60,12
- Zużyte paliwo lub energia
- 32,50 L
- Zużycie na 100 km
- 6,50 L/100 km
- Koszt na 100 km
- 12,02
- Ta sama podróż drugim pojazdem
- Różnica
Ile kosztuje podróż – na podstawie twojego zużycia i twojej ceny. Wypełnij drugą parę pól, a dostaniesz koszt tej samej podróży innym pojazdem – czyli odpowiedź na pytanie, które naprawdę zadaje sobie prawie każdy, porównując benzynę z elektrykiem.
Jak to działa
Wszystko jest najpierw przeliczane na litry – albo kilowatogodziny – na sto kilometrów, a potem mnożone przez dystans i cenę.
Mile na galon i litry na sto kilometrów działają w przeciwnych kierunkach: w jednym więcej znaczy lepiej, w drugim – mniej. Przeliczenie między nimi to odwrotność, a nie współczynnik, i to klasyczny błąd kalkulatorów paliwa. 36,2 amerykańskich mpg i 43,5 imperialnych mpg to w obu przypadkach około 6,5 litra na sto kilometrów.
Oba galony nie mają też tej samej objętości. Galon imperialny to 4,546 litra, a amerykański 3,785, więc ten sam samochód w wartościach imperialnych wypada o około dwadzieścia procent oszczędniej, choć nic się w nim nie zmieniło.
Tylko paliwo i ładowanie. Utraty wartości, opon, serwisu, ubezpieczenia i ceny pojazdu tu nie ma, a przy uczciwym porównaniu dwóch samochodów liczą się tak samo jak paliwo.
Przykłady
| Przypadek | Dane wejściowe | Wynik |
|---|---|---|
| Długa trasa na benzynie | 500 km, 6,5 L/100 km, 1,85 za litr | 32,5 litra: 60,12 |
| Ta sama trasa samochodem elektrycznym | 500 km, 16 kWh/100 km, 0,25 za kWh | 80 kWh: 20,00 |
| Ten sam samochód w trzech jednostkach | 6,5 L/100 km | 36,2 mpg amerykańskich, 43,5 mpg imperialnych |
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego moje mile na galon tak bardzo różnią się od tych z amerykańskiej strony?
Bo galony są różne. Galon imperialny to 4,546 litra, a amerykański 3,785, więc ten sam samochód w wartościach imperialnych wypada o około dwadzieścia procent lepiej. Wybierz tę jednostkę, w której podana jest twoja liczba.
Czy mogę porównać samochód elektryczny z benzynowym?
Tak: do tego służy druga para pól. Podaj zużycie energii w kilowatogodzinach na sto kilometrów i cenę za kilowatogodzinę, a ta sama podróż zostanie wyceniona na oba sposoby. Ładowanie w domu i na szybkiej ładowarce przy autostradzie to różne ceny, a ta różnica jest zwykle większa niż różnica między samochodami.
Czy to obejmuje wszystkie koszty samochodu?
Nie, tylko paliwo albo prąd. Utrata wartości jest zwykle największym kosztem posiadania samochodu i nie ma jej tutaj – podobnie jak opon, serwisu i ubezpieczenia. Przy prawdziwym porównaniu dwóch pojazdów liczą się one tak samo jak to, co trafia do baku.
Dlaczego pokazywane jest też zużycie na 100 km?
Bo suma zależy od tego, ile przejechałeś, a to wartości na sto kilometrów naprawdę porównują dwa pojazdy albo dwie taryfy.
Warto wiedzieć
- Deklarowane przez producentów zużycie pochodzi ze znormalizowanego cyklu testowego, a w prawdziwej jeździe jest zwykle gorzej, często o dziesięć do dwudziestu procent. Twoja własna wartość – pełny bak podzielony przez przejechany dystans – to lepszy punkt wyjścia niż katalog.
Źródła
Wszystkie narzędzia z kategorii Energia