Kalkulator waktu tempuh
Berapa lama perjalanan berdasarkan jarak dan kecepatan, per ruas, dengan waktu istirahat, jam tiba, dan berapa banyak waktu yang benar-benar dihemat dengan melaju lebih cepat.
Berjalan sepenuhnya di browser Anda. Tidak ada yang diunggah, dicatat, atau disimpan.
Waktu mengemudi
4 jam 5 menit
- Dengan istirahat
- 4 jam 25 menit
- Tiba
- 12:25
- Kecepatan rata-rata saat melaju
- 110,0 km/h
- Waktu mengemudi pada kecepatan lain
- Selisih
- Agar tiba sama cepatnya pada kecepatan Anda, berangkatlah pukul
- Bahan bakar di ruas pertama pada kecepatan lain
- Biaya bahan bakar untuk setiap jam yang dihemat
Sepuluh lebih cepat per tingkat
| Kecepatan di ruas pertama | Waktu mengemudi | Hemat dibanding kecepatan Anda | Hemat dari sepuluh tambahan ini |
|---|---|---|---|
| 110 km/h | 4 jam 5 menit | — | — |
| 120 km/h | 3 jam 45 menit | 20 menit | 20 menit |
| 130 km/h | 3 jam 28 menit | 38 menit | 17 menit |
| 140 km/h | 3 jam 13 menit | 53 menit | 15 menit |
| 150 km/h | 3 jam 0 menit | 1 jam 5 menit | 13 menit |
Masukkan jarak dan kecepatan yang ingin Anda pertahankan, dan alat ini menghitung lama perjalanan. Tambahkan satu ruas untuk setiap pergantian jenis jalan, tambahkan waktu istirahat Anda, dan isi jam berangkat untuk mendapatkan jam tiba.
Cara kerja
Setiap ruas berlangsung selama jaraknya dibagi kecepatannya, dan perjalanan adalah jumlah semua ruas. Karena itu kecepatan rata-rata perjalanan campuran lebih rendah daripada rata-rata biasa dari kecepatannya: ruas yang lambat memakan lebih banyak waktu.
Kecepatan yang dimaksud adalah rata-rata yang ingin Anda pertahankan saat melaju, bukan batas kecepatan. Lalu lintas, persimpangan, dan permukiman membuat rata-rata sebenarnya lebih rendah daripada rambu, dan tidak ada yang menebak seberapa banyak di sini: angka yang dipakai adalah angka yang Anda berikan.
Perbandingan hanya mengubah kecepatan di ruas pertama dan mempertahankan semua yang lain. Ini menjawab pertanyaan yang biasa muncul: berapa banyak waktu yang benar-benar dihemat dengan melaju lebih cepat di jalan tol?
Tabel di bawah hasil menghitung ruas pertama sepuluh lebih cepat, lalu sepuluh lagi, hingga empat puluh di atas kecepatan Anda. Setiap tingkat menghemat lebih sedikit daripada sebelumnya, karena waktu adalah jarak dibagi kecepatan. Tabel ini terus berlanjut melewati batas kecepatan mana pun: ini aritmetika, bukan saran.
Dengan jam berangkat, perbandingan juga menunjukkan jam berangkat pada kecepatan Anda agar tiba sama cepatnya dengan kecepatan yang lebih tinggi. Dengan konsumsi yang Anda ukur pada setiap kecepatan dan harga bahan bakar, hasilnya menunjukkan biaya waktu yang dihemat, dalam liter per 100 km, kilometer per liter, mil per galon jenis mana pun, atau kilowatt-jam untuk mobil listrik. Tidak ada yang memperkirakan di sini berapa banyak tambahan konsumsi mobil saat melaju lebih cepat: itu bergantung pada mobilnya, dan hanya pengemudinya yang tahu.
Contoh
| Kasus | Masukan | Hasil |
|---|---|---|
| Satu ruas | 450 km dengan 110 km/jam | 4 jam 5 menit |
| Lebih cepat di jalan yang sama | 450 km dengan 130 km/jam, bukan 110 | Hemat 38 menit |
| Dua jenis jalan | 300 km dengan 120 km/jam, lalu 60 km dengan 70 km/jam | 3 jam 21 menit |
| Lebih cepat lagi | 450 km dengan 150 km/jam, bukan 130 | Hemat 28 menit |
Pertanyaan umum
Mengapa kecepatan rata-rata saya lebih rendah daripada kecepatan yang saya masukkan?
Karena yang dirata-ratakan adalah waktu, bukan jarak. Ruas yang ditempuh pelan berlangsung lebih lama, sehingga bobotnya lebih besar. 100 km dengan 50 km/jam dan 100 km dengan 100 km/jam memakan total tiga jam, rata-rata 66,7 km/jam, bukan 75.
Apakah lalu lintas diperhitungkan?
Tidak. Tidak ada apa pun di sini yang tahu jalan yang Anda lalui atau kapan. Gunakan kecepatan rata-rata yang Anda perkirakan saat melaju, yang pada sebagian besar perjalanan di bawah batas kecepatan, dan tambahkan istirahat Anda sebagai jeda.
Berapa banyak waktu yang dihemat dengan melaju lebih cepat?
Lebih sedikit daripada kelihatannya, dan makin sedikit jika Anda sudah melaju cepat: untuk 100 km, naik dari 110 ke 130 km/jam menghemat sekitar 8 menit, sedangkan naik dari 50 ke 70 menghemat sekitar 34 menit. Kolom perbandingan menghitungnya untuk perjalanan Anda sendiri.
Perlu diketahui
- Aturan tentang berapa lama seseorang boleh mengemudi tanpa istirahat berbeda menurut negara dan kendaraan, dan tidak ada yang diterapkan di sini. Tambahkan istirahat yang Anda rencanakan.