Calculadora de Consumo de Combustível
Quanto seu carro realmente consome, a partir de um abastecimento e da distância percorrida: litros por 100 km, km por litro e milhas por galão.
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Consumo
7,00 L/100 km
- Distância por litro
- 14,29 km/L
- Milhas por galão americano
- 33,6
- Milhas por galão imperial
- 40,4
- Custo do combustível
- Custo por 100 km
Encha o tanque até a boca, zere o hodômetro parcial e encha de novo na parada seguinte. O que entrou da segunda vez é o que o carro gastou naquela distância, e esta ferramenta converte isso em todas as unidades em que se expressa o consumo.
Como funciona
Litros por cem quilômetros é o combustível dividido pela distância, vezes cem. Quilômetros por litro é a mesma razão invertida, e é por isso que um cai quando o outro sobe.
Milhas por galão também é distância sobre combustível, então se converte em litros por 100 km por um inverso, não por um fator. E os dois galões são diferentes: o imperial tem 4,546 litros e o americano 3,785, de modo que o mesmo carro aparece cerca de vinte por cento mais econômico em galões imperiais.
Informe o preço que pagou e a página acrescenta quanto custou o combustível e quanto custam cada cem quilômetros a esse preço. O preço é por litro ou por galão, conforme a unidade em que o combustível foi informado.
Exemplos
| Caso | Entrada | Resultado |
|---|---|---|
| Um abastecimento em litros | 42 L em 600 km | 7,00 L/100 km — 14,29 km/L |
| O mesmo carro em milhas por galão | 7 L/100 km | 33,6 mpg americanos, 40,4 mpg imperiais |
| Um abastecimento em galões americanos | 10 gal americanos em 300 mi | 7,84 L/100 km — 30,0 mpg americanos |
Perguntas frequentes
Por que encher o tanque até a boca duas vezes?
Porque o marcador de combustível não é preciso o bastante para medir. Enchendo até o mesmo ponto nas duas pontas, o segundo abastecimento é exatamente o que o carro queimou na distância entre eles. Um só abastecimento e um palpite sobre o que sobrou podem errar por vários litros.
Por que meu número é maior que o do fabricante?
O número oficial é medido num ciclo de teste padronizado, em condições escolhidas para serem repetíveis, não típicas. Trajetos curtos, partidas a frio, velocidades de estrada e ar-condicionado aumentam o consumo. O seu próprio número, medido no abastecimento, é o que serve para planejar.
Funciona para carro elétrico?
A mesma divisão funciona: quilowatts-hora carregados divididos pelos quilômetros rodados, vezes cem, dão quilowatts-hora por 100 km. Esta página fala em litros; para um carro elétrico, use a calculadora de custo de combustível, que aceita kWh por 100 km e calcula o custo de uma viagem com isso.
Bom saber
- Faça a média de alguns abastecimentos em vez de confiar em um só: um tanque de estrada e um tanque de cidade podem diferir muito, e é a mistura dos dois que você realmente paga.
Fontes
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