Brandstofverbruikcalculator
Wat je auto echt verbruikt, op basis van één tankbeurt en de gereden afstand: liter per 100 km, kilometer per liter en mijl per gallon.
Draait volledig in je browser. Er wordt niets geüpload, gelogd of opgeslagen.
Verbruik
7,00 L/100 km
- Afstand per liter
- 14,29 km/L
- Mijl per Amerikaanse gallon
- 33,6
- Mijl per imperial gallon
- 40,4
- Brandstofkosten
- Kosten per 100 km
Tank helemaal vol, zet de dagteller op nul en tank bij de volgende stop opnieuw vol. Wat er de tweede keer in gaat, is wat de auto over die afstand heeft verbruikt, en deze tool rekent dat om naar alle eenheden waarin verbruik wordt uitgedrukt.
Hoe het werkt
Liter per honderd kilometer is de brandstof gedeeld door de afstand, maal honderd. Kilometer per liter is dezelfde verhouding omgekeerd, en daarom daalt het ene als het andere stijgt.
Mijl per gallon is ook afstand gedeeld door brandstof, dus je rekent het om naar liter per 100 km met een omgekeerde waarde, niet met een factor. En de twee gallons verschillen: de imperial gallon is 4,546 liter en de Amerikaanse 3,785, zodat dezelfde auto twintig procent beter uitkomt in imperial gallons.
Vul de prijs in die je betaald hebt en de pagina voegt toe wat de brandstof kostte en wat elke honderd kilometer tegen die prijs kost. De prijs geldt per liter of per gallon, afhankelijk van de eenheid waarin je de brandstof opgaf.
Voorbeelden
| Geval | Invoer | Resultaat |
|---|---|---|
| Een tankbeurt in liters | 42 L op 600 km | 7,00 L/100 km — 14,29 km/L |
| Dezelfde auto in mijl per gallon | 7 L/100 km | 33,6 mpg (Amerikaans), 40,4 mpg (imperial) |
| Een tankbeurt in Amerikaanse gallons | 10 Amerikaanse gal op 300 mi | 7,84 L/100 km — 30,0 mpg (Amerikaans) |
Veelgestelde vragen
Waarom twee keer helemaal voltanken?
Omdat de brandstofmeter niet nauwkeurig genoeg is om mee te meten. Door aan beide kanten tot hetzelfde punt te tanken, is de tweede tankbeurt precies wat de auto over de afstand daartussen heeft verbruikt. Eén tankbeurt en een schatting van wat er nog in zat kunnen er liters naast zitten.
Waarom is mijn verbruik hoger dan dat van de fabrikant?
Het officiële cijfer wordt gemeten in een gestandaardiseerde testcyclus, onder omstandigheden die gekozen zijn omdat ze herhaalbaar zijn, niet omdat ze gangbaar zijn. Korte ritten, koude starts, snelwegsnelheid en airco drijven het op. Je eigen cijfer, gemeten bij het tanken, is het cijfer om mee te plannen.
Werkt dit voor een elektrische auto?
Dezelfde deling wel: geladen kilowattuur gedeeld door gereden kilometers, maal honderd, geeft kilowattuur per 100 km. Deze pagina rekent in liters; gebruik voor een elektrische auto de brandstofkostencalculator, die kWh per 100 km accepteert en daarmee de kosten van een rit berekent.
Goed om te weten
- Neem het gemiddelde van meerdere tankbeurten in plaats van op één te vertrouwen: een tank snelweg en een tank stad kunnen flink verschillen, en wat je echt betaalt is de mix van beide.