Spritkostenrechner

Was eine Fahrt an Kraftstoff oder Strom kostet, und beides verglichen, wenn Sie beides angeben.

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Ihr Tarif, in der Währung, in der Sie zahlen. Die Antwort kommt in derselben zurück.
Ein zweites Fahrzeug, in derselben Einheit wie das erste — oder in kWh je 100 km bei einem elektrischen.
Ihr Tarif, in der Währung, in der Sie zahlen. Die Antwort kommt in derselben zurück.

Kosten der Fahrt

60,12

Verbrauchter Kraftstoff oder Strom
32,50 L
Verbrauch je 100 km
6,50 L/100 km
Kosten je 100 km
12,02

Wie viel eine Fahrt kostet, aus Ihrem Verbrauch und Ihrem Preis. Füllen Sie das zweite Paar aus, und dieselbe Fahrt wird für ein anderes Fahrzeug berechnet — und das ist die Frage, die die meisten Leute tatsächlich stellen, wenn sie Benzin mit Strom vergleichen.

Wie es funktioniert

Alles wird zuerst in Liter — oder Kilowattstunden — je hundert Kilometer umgerechnet und dann mit der Strecke und dem Preis multipliziert.

Meilen pro Gallone und Liter je hundert Kilometer laufen in entgegengesetzte Richtungen: Beim einen ist höher besser, beim anderen niedriger. Die Umrechnung zwischen ihnen ist ein Kehrwert und kein Faktor, und das ist der klassische Fehler in einem Spritrechner. 36,2 mpg USA und 43,5 mpg imperial sind beide rund 6,5 Liter je hundert Kilometer.

Die beiden Gallonen sind auch nicht dasselbe Volumen. Eine imperiale Gallone sind 4,546 Liter und eine US-Gallone 3,785, dasselbe Auto ist in imperialen Zahlen also rund zwanzig Prozent sparsamer, ohne sich verändert zu haben.

Nur Kraftstoff und Laden. Wertverlust, Reifen, Wartung, Versicherung und der Preis des Fahrzeugs sind nicht dabei, und für einen ehrlichen Vergleich zweier Autos zählen sie so viel wie der Kraftstoff.

Beispiele

Fall Eingabe Ergebnis
Eine lange Fahrt mit Benzin 500 km, 6,5 L/100 km, 1,85 je Liter 32,5 Liter — 60,12
Dieselbe Fahrt, elektrisch 500 km, 16 kWh/100 km, 0,25 je kWh 80 kWh — 20,00
Dasselbe Auto in drei Einheiten 6,5 L/100 km 36,2 mpg USA, 43,5 mpg imperial

Häufige Fragen

Warum weichen meine Meilen pro Gallone so stark von einer US-Seite ab?

Weil die Gallonen verschieden sind. Eine imperiale Gallone sind 4,546 Liter und eine US-Gallone 3,785, dasselbe Auto liest sich in imperialen Zahlen also rund zwanzig Prozent besser. Wählen Sie die, in der Ihre eigene Zahl ankam.

Kann ich ein Elektroauto mit einem Benziner vergleichen?

Ja — dafür ist das zweite Feldpaar da. Geben Sie den Stromverbrauch in Kilowattstunden je hundert Kilometer und den Preis je Kilowattstunde an, und dieselbe Fahrt wird auf beide Arten berechnet. Zu Hause zu laden und an einem Schnelllader an der Autobahn zu laden sind verschiedene Preise, und der Unterschied ist oft größer als der zwischen den Autos.

Ist darin alles enthalten, was ein Auto kostet?

Nein, nur der Kraftstoff oder der Strom. Der Wertverlust ist meist der größte Posten beim Betrieb eines Autos und er ist nicht dabei, ebenso wenig Reifen, Wartung und Versicherung. Für einen echten Vergleich zweier Fahrzeuge zählen die so viel wie das, was in den Tank geht.

Warum wird auch der Verbrauch je 100 km gezeigt?

Weil eine Gesamtsumme davon abhängt, wie weit Sie gefahren sind, und die Zahlen je hundert Kilometer sind das, was zwei Fahrzeuge oder zwei Tarife tatsächlich vergleicht.

Gut zu wissen

  • Verbrauchsangaben der Hersteller stammen aus einem genormten Prüfzyklus, und das wirkliche Fahren ist meist schlechter, oft um zehn bis zwanzig Prozent. Ihre eigene Zahl aus einer vollen Tankfüllung geteilt durch die Strecke ist eine bessere Eingabe als der Prospekt.

Quellen

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