Calculadora de costo de combustible
Lo que cuesta un viaje en combustible o en electricidad, y los dos comparados cuando das ambos.
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Coste del viaje
60,12
- Combustible o electricidad gastados
- 32,50 L
- Consumo por 100 km
- 6,50 L/100 km
- Coste por 100 km
- 12,02
- El mismo viaje con el segundo
- Diferencia
Cuánto cuesta un viaje, a partir de tu consumo y de tu precio. Rellena el segundo par y calcula el precio del mismo viaje en otro vehículo, que es la pregunta que en realidad se hace casi todo el mundo al comparar gasolina con eléctrico.
Cómo funciona
Todo se convierte primero a litros —o kilovatios-hora— por cien kilómetros, y luego se multiplica por la distancia y por el precio.
Las millas por galón y los litros por cien kilómetros van en sentidos contrarios: en una, más es mejor; en la otra, menos. La conversión entre ellas es un inverso y no un factor, que es el error clásico de una calculadora de combustible. 36,2 mpg estadounidenses y 43,5 mpg imperiales son los dos alrededor de 6,5 litros por cien kilómetros.
Los dos galones tampoco son el mismo volumen. Un galón imperial son 4,546 litros y uno estadounidense 3,785, así que el mismo coche es alrededor de un veinte por ciento más económico en cifras imperiales sin haber cambiado en nada.
Solo combustible y recarga. La depreciación, los neumáticos, el mantenimiento, el seguro y el precio del vehículo no están aquí, y para una comparación honesta entre dos coches importan tanto como el combustible.
Ejemplos
| Caso | Entrada | Resultado |
|---|---|---|
| Un viaje largo con gasolina | 500 km, 6,5 L/100 km, 1,85 el litro | 32,5 litros: 60,12 |
| El mismo viaje, en eléctrico | 500 km, 16 kWh/100 km, 0,25 el kWh | 80 kWh: 20,00 |
| El mismo coche en tres unidades | 6,5 L/100 km | 36,2 mpg estadounidenses, 43,5 mpg imperiales |
Preguntas frecuentes
¿Por qué mis millas por galón son tan distintas de las de un sitio estadounidense?
Porque los galones son distintos. Un galón imperial son 4,546 litros y uno estadounidense 3,785, así que el mismo coche se lee alrededor de un veinte por ciento mejor en cifras imperiales. Elige aquella en la que venga tu propia cifra.
¿Puedo comparar un coche eléctrico con uno de gasolina?
Sí: para eso está el segundo par de campos. Da el consumo eléctrico en kilovatios-hora por cien kilómetros y su precio por kilovatio-hora, y el mismo viaje se valora de las dos formas. Cargar en casa y cargar en un punto rápido de autopista son precios distintos, y la diferencia suele ser mayor que la diferencia entre los coches.
¿Incluye esto todo lo que cuesta un coche?
No, solo el combustible o la electricidad. La depreciación suele ser el mayor coste de tener un coche y no está aquí, ni tampoco los neumáticos, el mantenimiento y el seguro. Para una comparación real entre dos vehículos, esos importan tanto como lo que entra en el depósito.
¿Por qué se muestra también el consumo por 100 km?
Porque un total depende de cuánto hayas conducido, y las cifras por cien son las que comparan de verdad dos vehículos o dos tarifas.
Conviene saber
- Las cifras de consumo de los fabricantes salen de un ciclo de prueba normalizado y la conducción real suele ser peor, a menudo entre un diez y un veinte por ciento. Tu propia cifra a partir de un depósito lleno dividido entre la distancia es un dato de partida mejor que el catálogo.
Fuentes
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